航空公司所负责运输的货物，并非如同寄快递那般，仅仅通过简单填写一张单子便能够完成的。其依赖的是航空公司的腹舱运力或者全货机，这类运输方式适合那些具有高价值、时效要求较高的商品，像电子产品、生鲜、药品、精密仪器等等。要是你存在货物需要通过空运来运输，那么首先得明确你的货物究竟属于普货还是特殊货物，而这会直接对后续的操作以及费用产生影响。
货物到底能不能走空运
很多人初次接触航空货运，最为困惑的便是自身之物能否登上飞机。事实上，绝大多数普通货物均可通过空运运输，然而存在几个硬性限制，你务必清晰知晓。
走普货渠道的物品绝不能是危险品，像锂电池、打火机、油漆、压缩气体等，这些物品有着专门的危险品运输流程，要提供MSDS和鉴定报告，且并非所有航空公司都承接。第二，生鲜、活体动物、贵重物品这类特殊货物，得提前向航空公司申请舱位，还要准备相应的包装和证明文件，例如检验检疫证明。第三，若货物单件重量超过80公斤或者尺寸超出规定，便会被归为超重超限货物，运输费用会大幅上浮。
提议你不妨在发货之前，率先寻觅航空货运代理人，或者径直联络航空公司货运部门，将货品的名称、重量、尺寸以及包装形式告知予他们，进而让他们判定是否能够运输。务必不要自行盲目地把货物发送至机场，一旦被退回，所造成的损失唯有你自己来承受。
运费到底怎么算最划算
航空货运的运费计算方式并非单纯的“每公斤多少钱”这般简便，其中存在着一些讲究。航空公司一般所采用的计费标准乃是“计费重量”航空公司货运货物，这意味着需比较你的实际毛重与体积重量，看哪一个更大，而后按照较大的那个来收取费用。
其体积重量的计取方式颇为简易，即长宽高以厘米为单位然后相乘，所得之积再除以6000，如此这般得出的数值乃是以公斤数为单位的体积重量。譬如，有一箱衣物其实际拥有重量仅仅为30公斤，然而其体积却颇为庞大，经计算得出的体积重量为50公斤，如此一来航空公司便会依据50公斤来收取费用。故而，若你的货物相对较为“泡”，也即是说其密度较小且体积较大，那么应尽可能地对其进行压缩包装，削减那些不必要的纸箱以及填充物，如此便能够节省不少的费用。
此外，运价并非是固定不变的，不同的航线，不同的季节，不同的货物类型，致使价格波动幅度极大，例如从上海至美国的航线，于旺季时的运价或许会比淡季时翻倍，并且，要是你所托运货物的计费重量超过100公斤、300公斤乃至1000公斤，那每公斤的单价会逐次降低，所以，倘若你的货量相对较大，寻觅一家可靠的航空货运代理来帮你组织拼货或者争取获取到更低级别的运价，往往会比你自行直接去找航空公司更为划算。
货运发出之后，务必要索要航空运单号，随时跟踪货物的状态。通常来讲，国内空运一般在1至3天抵达，国际空运则是3至7天，具体得看航线以及中转的情况。要是货物出现延误或者丢失的状况，凭借运单号才能够向航空公司进行索赔。提前确认好保险请联系航空货运空运加急4008076756咨询定舱。，同样是保障自己利益的重要一步举措。
